クレーン運転士(移動式)の給料・手取り・仕事内容・年収を解説! | 給料BANK

クレーン運転士の給料、手取り、初任給|「給料BANK」

クレーン運転士の給料年収や手取り額、初任給を解説!

クレーン運転士の給料年収を解説します。

クレーン運転士の平均給料・給与

  • 36万円

クレーン運転士の平均年収

  • 442万円~581万円
    • 20代の給料:30万円
    • 30代の給料:36万円
    • 40代の給料:45万円
    • 初任給:20~万円
      ※平均的に30代~40代中心です。免許所得は難しいようですね。

    ※給料給与統計の算出は口コミや厚生労働省の労働白書を参考にしております。年収は給与や取得したデータからおよそで算出しています。

    クレーン運転士の年収【年代別理想の年収プラン】

    クレーン運転士としてこのぐらいの年収はもらえてたらいいなと思う理想の年収を考察してみました。

    20代のクレーン運転士の理想年収

    クレーン運転士として働き10年未満。これからのホープと呼ばれる世代です。20代で貰いたい理想の年収はおよそ490.0万円を超える年収です。

    30代のクレーン運転士の理想年収

    クレーン運転士としてある程度力がついてきたころ。役職についたり、責任ある仕事を任されることも。そんな30代で貰いたい理想の年収は546.0万円を超える年収です。

    40代のクレーン運転士の理想年収

    クレーン運転士となるとマネジメントも後輩の育成など人材教育も行うこともあります。企業の中心で働くキーマンが多い40代。理想の年収は728.0万円を超える年収です。

    クレーン運転士の給料・年収補足

    上記平均給与から算出してみると、平均年収はだいたい
    400万円~640万円となると予測されます。

    クレーン運転士の仕事内容

    労働安全法に基づいた国家資格が必要な職業で、移動式クレーン、タワークレーンなど複数の職場において専門技能を必要とします。
    運転免許は、5トン以上をを含め全てのクレーンを操縦できるものと、5トン以上床上操作式と5トン未満クレーンを操作できる、床上運転式限定免許などがあります。
    また、業者としてはクレーンオペレーターといった呼び名でいわれることもあります。

    クレーン運転士の給料手取り

    上記平均給与から算出してみると、手取りはだいたい
    27万円~37万円となりそうです。

    クレーン運転士になるには?【資格】

    吊り上げ荷重5トン以上の、移動式クレーン運転士の免許所得が最初の関門になります。
    年齢は18歳以上、都道府県労働局長、あるいは財団法人安全衛生技術試験協会が行う、学科試験と実技試験に合格することが最初の目標です。
    自動車免許と同じで、全国に登録教習機関が存在し、そこで所定の教習を修了すれば、実技試験は免除されます。
    普通は、大型特殊運転免許所有が条件となってる企業や事業所が多いので、普通免許所得から1年以上経過して大型特殊運転免許を所得してから、移動式クレーン免許を教習所で所得を目指すことになります。
     
    必要な受験までの費用は、平均で60万円くらいです。
    免許試験そのものは、全国の安全衛生技術センターにおいて行われます。

    クレーン運転士の試験って難しいの?どんな問題がでるの? 

    試験は、クレーン・デリック運転士(クレーン限定)試験と呼ばれますが、正誤式で5択で選ぶ感じですね。
    クレーンの種類に関する問題や、クレーン構造に関する問題、安全装置や法令に関する問題、原動機や電気についての出題が出題されます。
    受験資格によっては免除される問題が、力学的な内容に関する出題です。
     
    難易度は、独学ではまず合格は困難だといえます。
    教習所に通って、移動式クレーン運転士か、揚貨装置運転士の資格を得られた上なら、力学に関する学科試験が免除されます。
    まず電気主任技術者や電気工事士、無線従事者、工事担当者の総合種、あるいは電気通信国家試験の合格が必要など、多数の資格所有がないと、学科での合格は難しいようです。
    これらの資格所得後であれば、力学の学科免除があるので、60時間程度の勉強時間で合格ラインと言われています。
    独学では200時間以上の勉強時間が必要なので、受験難易度は相当に高いということが出来るでしょう。

    港で働くクレーン運転士は給料が普通よりいいの?

    港の船舶からの積み下ろしに使用されるクレーンは、ガントリークレーンと呼ばれ、港に設置されたレールの上を移動する方式のクレーンとなります。
    5トン以上の荷重吊り上げ可能なクレーン運転士免許があれば、見習い数日間でなることも可能のようです。
    月額で平均42万円前後からで、年収では500万円以上というのが相場になっているようです。
    クレーン運転士の中では、待遇は良いことで知られていますね。

    移動式クレーン運転士、デリック運転士の給料は普通の運転士より高いの?

    給料解説者ぺすくん

    移動式クレーン運転士は、公共工事から幅広い建設工事、土木工事で必要とされるため、事業所によって待遇は様々です。
    年収は様々ですが、平均で35万円あたりを確保できるのが、移動式クレーン運転士です。
     
    デリック運転士は、かつては独自に免許所得が出来ましたが、現在はクレーン・デリック運転士試験と総合的な試験で免許が所得出来ます。
    鉄工所や金属加工の工場などでは、クレーン運転士としての給与は、移動式に比べ低いですね。
    固定式揚貨装置で、港湾や船舶などで勤務する場合は、土木工事関係5トンクラスよりは、給与は高いようです。
    それぞれ、扱う荷重と規模で給与は変動するため、一概に給与の比較は難しいですね。

    クレーン運転士の口コミお給料

    給料:40万円

    運転できるならあぶれることはありませんよ。

    給料:32万円

    クレーン運転士です。結構責任ある仕事なので常に真剣です

    あなたが持っている仕事への誇りや生き方、プライド、かっこよさ・給料を教えてください

    下記より投稿する

    課長

     私はクレーンに乗って23年になります。たくさんの思い出に残る現場、たくさんの職人さんとの出会い。とても良い仕事です。色々と辛い事もありますが過ぎてしまえば良い思いでになります。私は60tラフターに乗り平均給料は約42万程です、手取りで約36万といった所ですが残業が多かったり、公休出勤、夜間作業があるともう少し良いです。現場での職人さん達とは違いクレーンは冷暖房完備と恵まれております。興味をお持ちの方は1日も早くクレーンに乗り上達して下さい。きっと後悔はしないと思います。

    課長

    僕はクレーンに乗って約20年になります。10t~70tまで乗ります。車内のスイッチ類が多くちょっとしたコックピットですよ~。 大型のラフターに乗って町を回送する気持ち良さは他職では味わえないですよ~。僕は給料が歩合なので大体手取りで25万円~32万円と言った感じですかね~。それと小さな子供に大変人気があり良く手を振られますよ~。僕も笑いながら手を振りかえしていますよー。面白い仕事だと思いますよ~。

    匿名さん

    自分は吊り上げ能力が数百トンの超大型移動式クレーンに乗っています。
    仕事が入っていれば全く休み無く働いていますが、超大型は仕事が無い期間もあるので、そういった時は吊り上げ能力10トンから80トンまでのラフターに乗って夜勤もしたりしています。
    年収は一千万くらいになります。
    超大型クレーンを操作している時の優越感がやめられません。

    匿名

    とりあえず、クレーンが好きって気持ちがなければ続ける事は難しいと思います。
    おそらくだいたいの方は年収4,500万前後だと思います。地域によるんでしょうが…。

    身体は楽ですし、上司にガミガミ言われる事もなく気楽な面もありますが、やはり現場での責任は大きく、いい加減な玉掛をする手元にはハッキリと注意できる度胸も必要です。

    本当にこの仕事は会社によって待遇も現場の質(仕事内容)も変わってきます。
    これから探すのであればできるだけ大きな会社に入る方がいいと思います。

    知的な女

    ラフターはスピードも遅いし道も選ぶ!現場が8時~17時でも会社~現場~会社に各2時間づつかかったとしたら休憩1H抜いても12時間拘束なんて良く有るし、その4時間の残業代も出ないのが当たり前!残業代がちゃんとある所は元のギャラが少なく設定されてる!
    よってその辺走ってるラフターは糞!やめた方が良い!
    友達が居ない奴か趣味も無い奴じゃないとやらないねwww
    良い所はただ一点だけ!センスの問題だがセンスが有れば毎日現場にスマホいじりと飯食いに行ってるくらいの感覚で体は超楽!長時間の拘束時間が苦にならなければな!

    結論 体の楽を考えるならラフターは有
    お金を稼ぎたいならラフターよりガス運んでるトレーラー

    匿名

    年令29才
    経験10年
    200tクローラクレーンオペレーター
    月収平均80万前後(現場の場所により変動)
    建設業でこれくらい稼げるのは魅力的。
    ただ、センスが無い人間はずっと小さい機種で低給料。だからこそやりがいを感じる。
    ラフターは拘束時間が長いがクローラクレーンは現場直行直帰が基本。
    6時半には晩酌できます。笑
    ラフターオペも会社さえ間違えなければ25tで45万前後は稼げます。
    ラフターは低給料!とか言ってる方は会社選びを間違えたか、関東地区の人間ではないと思われます。笑

    関東地区に住んでる方は凄く魅力的な仕事です。
    後はやる気とセンス

    匿名

    13トンラフターを基本として乗っている20代前半。
    クレーンが好きでこの業界に入った。
    自分の会社は13トンで日給1,5000円、給料は手取り大体30万前後、高卒給の20代前半に比べたらかなり良い方だと思う。
    入る会社によるが、免許代など会社が負担してくれる所なら始めやすいだろう。
    朝や帰りは不規則な時間になるが、やりがいがあって楽しいと思う。
    1つの現場に入りきりになればある程度時間が一定になり、身体も楽、職人とも楽しくやっていける。
    オペは一人一人個性が強いので人間関係が難しい会社もあるが、現場に入りきりになればそんなの関係ない。
    挑戦してみるのもありだと思う。

    ベテランの男

    現在70トンラフターに乗っています。
    20代後半です。
    20代半ば、未経験で入社し12トンから見習いスタート。
    徐々に乗るクレーンの大きさもあがり現在の70です。

    初任給から最低保証40万でした
    70に乗り出して平均55~60万ほどにあがりました。
    うちの会社は小さいクレーンの給料が他の会社に比べて段違いに高いです。

    車内も緩くメリハリつけて自由にすごしています。
    満足です。

    今の会社しか務めたことはありませんが、よくネットで見るクレーン運転士の平均給料はそんな安いのかとびっくりします。

    給料は会社しだいでピンキリのため根気よくいい会社を探してください。

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