クレーン運転士の給料、手取り、初任給|「給料BANK」

　私はクレーンに乗って23年になります。たくさんの思い出に残る現場、たくさんの職人さんとの出会い。とても良い仕事です。色々と辛い事もありますが過ぎてしまえば良い思いでになります。私は60ｔラフターに乗り平均給料は約42万程です、手取りで約36万といった所ですが残業が多かったり、公休出勤、夜間作業があるともう少し良いです。現場での職人さん達とは違いクレーンは冷暖房完備と恵まれております。興味をお持ちの方は1日も早くクレーンに乗り上達して下さい。きっと後悔はしないと思います。

僕はクレーンに乗って約20年になります。10ｔ～70ｔまで乗ります。車内のスイッチ類が多くちょっとしたコックピットですよ～。　大型のラフターに乗って町を回送する気持ち良さは他職では味わえないですよ～。僕は給料が歩合なので大体手取りで25万円～32万円と言った感じですかね～。それと小さな子供に大変人気があり良く手を振られますよ～。僕も笑いながら手を振りかえしていますよー。面白い仕事だと思いますよ～。

自分は吊り上げ能力が数百トンの超大型移動式クレーンに乗っています。
仕事が入っていれば全く休み無く働いていますが、超大型は仕事が無い期間もあるので、そういった時は吊り上げ能力10トンから80トンまでのラフターに乗って夜勤もしたりしています。
年収は一千万くらいになります。
超大型クレーンを操作している時の優越感がやめられません。

とりあえず、クレーンが好きって気持ちがなければ続ける事は難しいと思います。
おそらくだいたいの方は年収4,500万前後だと思います。地域によるんでしょうが…。

身体は楽ですし、上司にガミガミ言われる事もなく気楽な面もありますが、やはり現場での責任は大きく、いい加減な玉掛をする手元にはハッキリと注意できる度胸も必要です。

本当にこの仕事は会社によって待遇も現場の質(仕事内容)も変わってきます。
これから探すのであればできるだけ大きな会社に入る方がいいと思います。

ラフターはスピードも遅いし道も選ぶ！現場が８時～17時でも会社～現場～会社に各２時間づつかかったとしたら休憩１Ｈ抜いても12時間拘束なんて良く有るし、その４時間の残業代も出ないのが当たり前！残業代がちゃんとある所は元のギャラが少なく設定されてる！
よってその辺走ってるラフターは糞！やめた方が良い！
友達が居ない奴か趣味も無い奴じゃないとやらないねwww
良い所はただ一点だけ！センスの問題だがセンスが有れば毎日現場にスマホいじりと飯食いに行ってるくらいの感覚で体は超楽！長時間の拘束時間が苦にならなければな！

結論 体の楽を考えるならラフターは有
お金を稼ぎたいならラフターよりガス運んでるトレーラー

年令29才
経験10年
200tクローラクレーンオペレーター
月収平均80万前後(現場の場所により変動)
建設業でこれくらい稼げるのは魅力的。
ただ、センスが無い人間はずっと小さい機種で低給料。だからこそやりがいを感じる。
ラフターは拘束時間が長いがクローラクレーンは現場直行直帰が基本。
6時半には晩酌できます。笑
ラフターオペも会社さえ間違えなければ25tで45万前後は稼げます。
ラフターは低給料！とか言ってる方は会社選びを間違えたか、関東地区の人間ではないと思われます。笑

関東地区に住んでる方は凄く魅力的な仕事です。
後はやる気とセンス

13トンラフターを基本として乗っている20代前半。
クレーンが好きでこの業界に入った。
自分の会社は13トンで日給1,5000円、給料は手取り大体30万前後、高卒給の20代前半に比べたらかなり良い方だと思う。
入る会社によるが、免許代など会社が負担してくれる所なら始めやすいだろう。
朝や帰りは不規則な時間になるが、やりがいがあって楽しいと思う。
１つの現場に入りきりになればある程度時間が一定になり、身体も楽、職人とも楽しくやっていける。
オペは一人一人個性が強いので人間関係が難しい会社もあるが、現場に入りきりになればそんなの関係ない。
挑戦してみるのもありだと思う。

現在70トンラフターに乗っています。
20代後半です。
20代半ば、未経験で入社し12トンから見習いスタート。
徐々に乗るクレーンの大きさもあがり現在の70です。

初任給から最低保証40万でした
70に乗り出して平均55~60万ほどにあがりました。
うちの会社は小さいクレーンの給料が他の会社に比べて段違いに高いです。

車内も緩くメリハリつけて自由にすごしています。
満足です。

今の会社しか務めたことはありませんが、よくネットで見るクレーン運転士の平均給料はそんな安いのかとびっくりします。

給料は会社しだいでピンキリのため根気よくいい会社を探してください。