東亜道路工業の給料年収【20歳30歳40歳】や役職階級(主任・課長・部長)の年収推移、理想の年収プラン | 給料BANK

東亜道路工業の給料年収【20歳30歳40歳】の年齢別年収や役職別年収給料、理想の給与プラン|「給料BANK」

東亜道路工業の給料・年収や初任給を解説!

東亜道路工業の給料・年収を解説します。

東亜道路工業の平均年収

  • 764万円
  • 初任給(大卒):22.0万円
  • 初任給(院卒):24.0万円

※年収は有価証券報告書・または口コミや求人などから算出しています。

東亜道路工業の男女年齢別年収推移

年齢男性年収女性年収
20~24歳 352.0万円~ 352.0万円~
25~29歳579.3万円~630.3万円529.0万円~510.0万円
30~34歳621.7万円~722.7万円556.0万円~545.3万円
35~39歳645.0万円~748.0万円578.0万円~564.4万円
40~44歳720.4万円~840.4万円642.0万円~634.1万円
45~49歳820.2万円~941.2万円735.7万円~710.2万円
50~54歳897.5万円~1,008.5万円808.8万円~760.9万円
55~59歳889.1万円~1,000.1万円800.2万円~754.6万円
60~64歳572.7万円~1,000.1万円517.8万円~754.6万円

東亜道路工業の年代別理想年収プラン

20代の理想年収

東亜道路工業に勤務して10年未満。20代で貰いたい理想の年収はおよそ499.0万円を超える年収です。

30代の理想年収

東亜道路工業に勤務して10年以上がたち、役職につく方も増えています。そんな30代で貰いたい理想の年収は649.0万円を超える年収です。

40代の理想年収

東亜道路工業で要職、企業の中心で働く40代。理想の年収は742.0万円を超える年収です。

50代の理想年収

年代的にはトップ。東亜道路工業の部長や課長になってる人もおります。また年収も一番高くなる年代。子育てももう少しでひと段落する世代です。そんな50代の理想の年収は903.8万円

東亜道路工業の生涯獲得年収

  • 東亜道路工業で新卒入社して定年まで稼げる生涯年収は3億2,852万円
  • サラリーマンの平均の生涯獲得年収が1億7,845万円なので東亜道路工業は一般サラリーマンとの差は1億5,007万円になります。

東亜道路工業の役職別年収推移

東亜道路工業の役職別の年収を統計データと掛け合わせ予測しました。
※企業によって役職名が違いますが一般にある役職名で算出しています。

主任の年収

722.7万円

係長の年収

816.0万円

課長の年収

1,043.9万円

次長の年収

1,061.0万円

部長の年収

1,173.5万円

東亜道路工業の年度別平均年収

東亜道路工業の平均年収は、IRから統計を算出した結果764万円でした。
年度別の年収を見てみると、
 
平成28年:767万円
平成27年:763万円
平成26年:764万円
 
となっており40代で700万円以上はキープできていると推測されます。
給料が約47.7万円なので、そこから考えられる平均手取りは約39.7万円となりました。

東亜道路工業の新卒初任給

東亜道路工業の新卒初任給は、
22万0000円(大卒)
24万0000円(院卒)

東亜道路工業のおもな事業内容・かかわる職種

東亜道路工業は道路の新設や補修などの舗装工事が主な事業でアスファルト乳剤は、国内シェアの約40%を誇っていて最大手の道路舗装会社です。舗装工事の他にも陸上競技場や多目的広場やテニスコートなどのスポーツ施設から公園や遊歩道の景観舗装や、新幹線の軌道敷設などでもTOAの技術が採用されていて幅広いフィールドで事業を展開しているのが大きな特徴です。
 
 
東亜道路工業で働く場合の職種は、
●営業
●経理事務
●施工管理
●機械管理
●製品製造
●研究開発
がありました。
職種ごとによる給与規定については特に書いていません。

出身大学

東亜道路工業に勤める方を見てどこの出身大学が多いのかを調査してみました。
沢山採用される大学から普通に採用される大学まで3段階に分けてみました。是非ご参考にご活用ください。
 
【毎年採用されやすい大学】
北海道大学 、新潟大学 、岩手大学 、山形大学 、千葉大学 、東京大学 、 山口大学 、 埼玉大学 、和歌山大学 、 鳥取大学 、 愛媛大学 、 香川大学 、 鹿児島大学 、 神奈川大学 、 大分大学 、 宮城大学 、 宮崎大学
 
【それなりに採用される可能性が高い大学】
横浜市立大学 、早稲田大学、 青山学院大学 、 学習院大学 、 中央大学 、 明治大学 、 法政大学 、 同志社大学 、 立命館大学
 
【普通に採用される大学】
愛知工業大学 、 愛知淑徳大学 、 亜細亜大学 、 宇都宮大学 、 小樽商科大学 、 神奈川工科大学 、 金沢工業大学 、 関西学院大学 、 関東学院大学 、 北里大学 、 北見工業大学 、 九州産業大学 、 近畿大学 、 工学院大学 、 国学院大学 、 駒澤大学 、 芝浦工業大学 、 成蹊大学 、 成城大学 、 摂南大学 、 専修大学 、 創価大学 、 玉川大学 、 大東文化大学 、 千葉工業大学 、 東海大学 、 東京家政学院大学 、 東京経済大学 、 東京電機大学 、 東京都市大学 、 東京農業大学 、 東北学院大学 、 東北工業大学 、 東北福祉大学 、 東洋大学 、 豊橋技術科学大学 、 日本大学 、 弘前大学 、 広島工業大学 、 フェリス女学院大学 、 福岡大学 、 北海学園大学 、 北海道科学大学 、 北海道工業大学 、 前橋工科大学 、 室蘭工業大学 、 明治学院大学 、 明星大学 、 ものつくり大学 、 立正大学
 
理系大学からの採用が多いと感じます。

東亜道路工業が求める人物像

求める人物像を見てみると下記のような人を求めているようです。
・世の中が目まぐるしく変化していく時代にあって社員一人ひとりが、向上心を持って毎日の仕事に取り組んでいく必要があり、失敗を恐れて萎縮することなく失敗を成長の糧にできるほどアクティブに仕事に取り組んでいくことができる人材です。

東亜道路工業HP

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