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電車運転士の給料年収や手取り額、初任給を解説!

電車運転士の給料年収を解説します。

電車運転士の平均給料・給与

  • 33万円
  • 20代の給料:24万円
  • 30代の給料:33.2万円
  • 40代の給料:39万円
  • 初任給:16~万円
    給与年収は補足参照ください。

※給料給与統計の算出は口コミや厚生労働省の労働白書を参考にしております

電車運転士の給料・年収補足

20代の給料:20万円~30万円(推定)
30代の給料:30万円~45万円(推定)
40代の給料:35万円~50万円(推定)
 
上記平均給与から算出してみると、平均年収はだいたい
600万円~650万円となると予測されます。
 
相鉄鉄道 26歳 月額304,576円
京王電鉄 初任給172,000円~
JR北海道 初任給158,766円~
 
 
札幌の求人調査結果:18万円~20万円(月収)
東京の求人調査結果:18万円~22万円(月収)
大阪の求人調査結果:求人無しのため不明
福岡の求人調査結果:求人無しのため不明

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電車運転士の給料手取り

上記平均給与から算出してみると、手取りはだいたい
17万円~37万円となりそうです。

電車運転士の仕事内容

電車運転士の仕事内容は、電車を運転し、乗客を運ぶことです。
電車というのはもはや人間の生活に溶け込み、交通手段としてなくてはならない存在になっています。
そんな電車を安全かつ正確に運転をし、乗客を目的地まで運ぶのです。
運ぶのは人間だけとは限らず、貨物を運ぶこともあります。
貨物列車の運転士・人間が乗る乗用列車の運転士などについては、それぞれがそれぞれの仕事を任される形になっています。
貨物列車の運転士は、ずっと貨物列車を運転するのです。

電車運転士の仕事の面白さ・向いてる性格

電車大好きな男の子は多いですよね。
子供のときも、大人であっても。
鉄道会社に入社する人のほとんどが、鉄道マニア・オタクだと言われています。
大好きな電車を運転するのですから、面白くないわけがありません。
仕事内容自体が、この仕事の面白さとなっています。
 
また、安全に乗客を送り届けていることに対する誇りなども、重要な要素です。
決して感謝の言葉を直接受けられる仕事ではありませんが、人々にとってなくてはならない存在であり、その自覚が仕事をさらに面白くしていると言えるでしょう。
 
向いているのは、冷静な判断力がある人です。
事故を起こさないために必要ですし、事故が起きたときのためにも必要になります。

電車運転士になるには?【鉄道運転士・新幹線運転士・貨物運転士】

電車運転士になるには、大学卒業という肩書きは必要ありません。
現場で働いている人のほとんどは、高卒者と言われています。
工業高校や商業高校・総合学科の高校など、就職支援に力を入れている学校からの採用が主流です。
また、高校を卒業してから大学に行かなかった人も、鉄道会社を受けることがあります。
その場合現場職になれるかどうかは、定かではありません。
 
また、鉄道会社に入社したとしても、最初から運転士になることは不可能です。
運転士になるためには、それ相応の経験が必要になります。
改札業務などをしてから、社内試験を受けて合格すれば、車掌になることができ、そこから経験を重ね、運転士の免許を取得することで、やっと運転士です。
細かいキャリア形成が必要になります。
 
貨物列車の運転士になりたいのであれば、JR貨物に入りましょう。
そこから貨物列車に関わる仕事をし、経験を積むことによって運転士を目指します。
鉄道運転士は、先ほどから述べているように、鉄道会社で細かいキャリア形成をし、なります。
 
列車の中でもとりわけ特別視されている傾向がある新幹線。
300キロ程度のスピードが出る新幹線ですが、その運転士になるためにはとても長く険しい道のりを歩かなければなりません。
まず鉄道運転士として経験を積みます。
鉄道運転士の時点でもキャリアアップが大変ですが、そこからまた経験を積むのです。
運転技術を向上させ、社内で新幹線の運転士の募集が行われた際に応募し、試験を受験。
試験に合格することによって、新幹線の勉強や運転の訓練が始まり、免許取得を目指すことになります。
そうして免許を取得し、晴れて新幹線運転士です。

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電車運転士の求人募集の探し方やどんな業種で募集しているの?

電車運転士の求人募集は、JRをはじめとした鉄道会社で募集が行われています。
探し方としては、それぞれの鉄道会社の採用ページをチェックするのが良いでしょう。
鉄道会社の数はそこまで多くはありませんし、鉄道大好きであれば希望する会社があるかと思います。
その会社の採用ページにアクセスし、採用情報を得ることが、最も速い求人の探し方です。

電車運転士になるための専門学校

電車運転士を目指すことができる専門学校は、鉄道関係の学科のある学校です。
たとえば東京エアトラベル・ホテル専門学校の鉄道交通科や、大阪観光専門が高の鉄道サービス/高津客室乗務員学科などが考えられます。
鉄道サービス・鉄道交通などの名前のついた学科やコースであれば、鉄道業界入りを目指した勉強ができますよ。
 
高校卒業から入るのが最も近いですが、現在高校卒業してから期間が空いているという人は、そういった専門学校から就職を目指してみても良いでしょう。
高卒で入るのにも、就職に力を入れた学科・学校でないとなかなか求人がありませんからね。
そういう場合には専門学校に進学して、鉄道会社を目指す人もいるのです。
割合としては少ないですが、最初は鉄道会社に就職することが第一目標となるため、専門学校卒でも問題はないでしょう。

鉄道運転士と新幹線運転士だと給料などは変わるの?

給料解説者ぺすくん

在来線の鉄道運転士と、新幹線運転士は、給料の計算方法が同じと言われています。
新幹線運転士のほうが、持っている免許が多いにもかかわらず、その給料は変わらないのです。
難しい試験をクリアして、大変な訓練を潜り抜けて、難しい免許試験をクリアして仕事をしていると言うことを考えると、割には合わないでしょう。
 
しかし、給料以上に仕事にやりがいを持つことができるため、そこで折り合いをつけている人が多いのではないでしょうか。
給料は変わりませんが、自分の中の意識と仕事の面白さ・充実度合いは高まりますよ。

電車運転士の口コミ

給料:27万円

責任重大な仕事のためしっかりやってます。地方の地下鉄運転士です。

電車運転士の仕事の面白さや給料を教えてください

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書いてある通り在来線の鉄道運転士と、新幹線運転士は、給料の計算方法が同じですが1日に乗務する距離で手当てが出る(1キロにつき3円、車掌は2円)ので新幹線運転士のほうが給料が高くなります。私の場合月2万ほど高くなりました。

某JRの場合は新幹線運転士のが電子制御のため楽&高給。
高速のため実質停車の時以外はほぼ自動運転
駅でも扱いは駅員がやるから確認行為なし。
手当が厚いから50代で1本弱いく。
国家資格だが研修で取得するためポカがなければよっぽどじゃないかぎり受かる。

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