トラック運転手の給料・手取り・なるには?を解説! | 給料BANK

トラック運転手の給料、手取り、初任給|「給料BANK」

給料BANK > 土木・建築系職業の給料一覧 > トラック運転手の給料、手取り、初任給

トラック運転手の給料・年収や初任給を解説!

トラック運転手の給料年収を解説します。

img_truck_top

いいねやツイートしていただけると喜びます。

このエントリーをはてなブックマークに追加

トラック運転手の平均給料・給与

  • 33万円
  • 20代の給料:29万円
  • 30代の給料:34万円
  • 40代の給料:36万円
  • 初任給:28万円
    長距離だと50万声が多いようです

※給料年収統計の算出は口コミや厚生労働省の労働白書を参考にしております

トラック運転手の仕事内容

トラック運転手の仕事は、荷物を指定場所に運びきることです。
ただ運べばいいという訳ではなく、時間が決められていますし、事故を起こさないように安全運転を心がけないといけないので、体力的にも精神的にも疲労が大きな職業です。

運送会社で社員やアルバイトとして働く人が多いですが、業務委託や個人事業主という形で働いている人も少なくありません。
普通・小型トラック運転手と大型トラック運転手では給料が異なります。
大型トラック運転手の方が給料が高く、月収で2万円程度、年収で20万円程度差があります。
働く運送会社によって、給料形態が異なるのもトラック運転手の特徴です。
給料が固定されている固定給制度のところもあれば、固定給と歩合制度が合わさったところ、頑張りに応じて給料が変わる完全歩合制度のところがあります。
それぞれメリット・デメリットがあるので、自分に合った働き方ができる運送会社を選びましょう。

トラック運転手画像1

トラック運転手の給料手取り

上記平均給与から算出してみると、手取りはだいたい 30万円~33万円となりそうです。

トラック運転手になるには?【資格・試験・合格率】

トラック運転者になりたい場合、当然それに応じた運転免許が必要になります。
主に求められる運転免許は、普通自動車、中型自動車、大型自動車、牽引自動車の4つです。
さらにある程度の運転経験を採用条件に掲げている会社もあります。
ただ、会社によっては資格がなかったり、経験がなくても積極的に採用しているところもあり、この場合は就職してから資格取得を目指します。
未経験の人はこういった未経験者を積極的に採用している会社に就職された方がいいかもしれません。
そこで経験を積み、資格を取得してから他の会社に転職するというのもひとつの方法です。
トラック運転手はいい加減な気持ちだと事故を起こしてしまうので、慎重を物事を行える真面目な人に向いている仕事です。
運転が上手くなりたいという向上心も必要ですし、肉体的にも精神的にもタフでないといけません。
そして、なによりも運転が好きではないと続けることが難しいです。

スポンサーリンク
スポンサーリンク

トラック運転手で年収1000万円は到達可能なの?

年収1000万円に憧れを持っている人は多いでしょう。
では、トラック運転手で年収1000万円は可能なのでしょうか? 昔であれば、年収1000万円のトラック運転手もいましたが、現在は難しいと考えた方がいいです。
平均年収が410万円~420万円程度なので、いくら頑張っても到達するのは厳しいかもしれません。
ただし、それはあくまでも雇われている場合の話で、自営業だと年収1000万円を超えている人もいます。
自分で仕事を取ってきて、トラック運転手としても頑張らないといけないので苦労は多くなりますが、稼げる可能性は高くなります。
その場合、仕事がなかったら収入がゼロになるというリスクを背負うことになるため、お金が欲しいからといって安易に自営業を始めるのは避けた方がいいでしょう。
ちなみに最近ではオリンピック需要によりかなりのトラック運転手の需要が上がっているようです。
今後は1000万円を狙える職業になるかもしれません。

スポンサーリンク
スポンサーリンク

トラック運転手って不足してるから需要はいつでもあるの?

給料解説者ぺすくん

物流業界は深刻な人手不足だといわれているので、トラック運転手を募集している会社は非常に多いです。
特に即戦力を求めている会社が多く、経験者はとても優遇されます。
この人手不足はこの先も続くと予想されるため、需要はいつでもあると考えていいでしょう。
しかし、需要はありますが、労働条件が悪い会社も多いので注意しないといけません。
過酷な労働をさせられているのに給料が低いというケースが多く、転職を繰り返す人少なくないです。
トラック運転手になる場合は、適当に会社を選ばずに安心して働ける会社を探すようにしてください。

トラック運転手の口コミお給料

給料:50万円

夜の長距離トラックです。
50万~60万ぐらい稼いでいます

給料:40万円

東京から北海道まで高速飛ばして行ったりしてます

トラック運転手の仕事の面白さや給料を教えてください

post date*

日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)

30代前半です。

給料は、23区内のエリアで、2t小口で20〜25万。

4t関東地区で、25〜30万です。

北海道中型で26万です。

4トンユニック
千葉県内
40ぐらいもらてる、

うちは千葉でも一、二を争うブラック運送会社なので額面は4t平で手取25程度だが高速代は全て自腹なので手取り15有るか無いか。

関東から、青森、九州まで行っても手取り35万以上貰えない。

千葉から大阪4トン平で手取り15~18万ですね

4トンからトレーラー幅出しまでこなして
手取り19

4㌧平、月2-3日休み。早朝ー夜中荷卸し。
高速料金は完全自腹。
積み込みは朝一に入ってもほぼ夕方まで待機
積込が遅くなろうが完全時間厳守。
西は九州~東は仙台あたりまで。
二週は確実自宅に帰れません。

30代男性9年目でボーナスなし
手取り18-20です。

1日、平均12時間拘束で手取り24万。
2t箱車で、ビール樽や瓶ビール、缶ビールの配送。
手降ろし、フォーク降ろし。
残業代は無く、労い1000円でやつけられている。
ボーナスなし。
歩合なし。
正直、時給1250円のフォークリフトの作業員より低所得。
辛い、リスク多い。

仙台から東北6県に鋼材運搬、大型平で手取り35万5千円、冬になるといつも転職を考える

地場トレーラー 手取り35 保険あり
ボーナス25万 3時出発の15時あがり
手積手卸しなし

タンクローリー運転手
手取り28万くらい

九州管内を主に輸送総支給額で30万手取りで25万~
週一休み 祝日は休みもあり 出勤もあり
7tクラス 泊まりあり 

年収550万位

東海7トンユニック
45〜50年2回賞与あり!

大型wing43歳。 日祝日休み。神奈川 東京 配達2回 ~14時間労働。年収480万 最近は同年代の友人に年収を越され、分かってはいたが 残念…

しかし、たまに長距離や 配車に稼ぎたいとお願いすれば平均550位 、30代は稼いでたし

今は 平日だろうが 休んだり昼で帰ったり融通効くし 何より気楽なんで、

社会的地位や そこそこ暮らせれば良いなら・悪くないと思います(*・ω・)

婚活や合コン2は40代は、残念な感じで(笑) 

40代中型ウイング→通勤中の事故により作業員へ。
月21日出勤で手取り109,000。流石に転職検討中。

親年収軽く1,000万はこえてる
ダンプだけど

30万
現実は厳しい

運転大好きな人には、もってこいです!!
24万はもらってす(^O^)

20代後半
日祝休み、深夜から昼過ぎにかけて関東圏内を2~3便やって、月40はもらってます!

上場企業の子会社です。大型トラック運転手で年収670万ほどです。

37歳、4tで東海3県で、手取り17万~20万くらい。
残業代は、知らないところでカットされている可能性あり。

大手の運送会社です。
主にコンビニに、お弁当などを配送しています。
雇用形態は契約社員。3ヶ月更新で時給制。
時給は1050円。残業の場合は1時間辺り、時給の1.25倍。
その他、社会保険有り、ボーナス有り、有給休暇有り。
月の出勤22~23日平均で32~33万位。そこから、保険を引かれ、手取りが24~25万と言ったトコです。
休みはコンビニ相手の仕事なので、お盆も正月も休めません。

中国地方から東京便で急ぎで走っても
銀行振り込みは22~27辺りですね
眠たい目を擦り擦り 頑張っているけど
社長は解らないようですね!
良い給料出してると思っているようです。

九州、大型ウイング地場
夜走り、手取り26~30#
ボーナスなし

30代前半

大型ウイング

千葉 東京 埼玉 茨城 神奈川

市場回り

1日12時間〜15時間拘束

手取り35〜40

4tウィング→九州~関東方面→月4~5発。
ボーナスなし「たまに金一封あり」
手取り22~25万、別に現金支給でご飯代あり12000円×5=60000。

配達件数抱えれば手取り40万も可能です!

埼玉東部
関東近郊
3tユ
平均55万程度
週休1日

愛知県 休みは月7か8。1日拘束13、4時間。深夜1時から14時頃まで。手取り26万くらい。

札幌で2トンチャーター。月37万くらいです。

バラセメント輸送。関西。労働組合有り。40代年収600

大型ウイング 手積み手卸しあり 荷物はダンボール製品
基本は県内か隣県で日帰り

荷主の工場に連動して土日祝、GW、盆正月休み
夜中3時出勤で夕方4~5時終わり。手取り23~25万程。ボーナスは1か月分

大型低床ウィングで関西-関東のパレット輸送メイン。
たまに東北 九州ありの日祝休み(有給あり)
年収480〜520万ほどです。

千葉県 4トン平で手取り32~33
週休2日カレンダー通り 拘束時間12時かんぐらい
締め付けやルール五月蝿いけど給料そこそこで辞められない

スクラップ屋
23歳トレーラー手取り585000円です

拘束時間は長いです。毎日16時間‼︎給料30万 休み日曜のみ。たまに日曜も仕事

21歳。青果、大型ウィング関西ー四国で週1休みの32万

うちは最低月8日休みで、四トンで総支給が最低40万、その代わり朝4時から夜21時位まで拘束されます、中途採用でも新人は最初のうちはキツイ仕事に回されます、6か月位からだんだんと時間も内容も楽な仕事になっていきます、仕事の内容もスーツを運んだり、スーパー食品を運んだり、ホームセンターの物を運んだりと多種多様でいっぱいあります、なので長くいればその中から楽な仕事になっていきます、拘束時間も短くなり、5分で終わる仕事もありますが給料は減りません、そこまで稼がなくてもいいやと言う人は会社に言えば午後の仕事をちょいちょい無くしたりしてもらえます、福利厚生は旅館が30%とOFFとか色々福利厚生のパンフレットに載ってます、ただあんまり良いのはありません(-。-;)この会社は仕事内容は最初のうちはブラック長く勤めればホワイトに変わっていく感じの会社ですね。拘束時間はまあブラックからグレーって感じかな。仕事の間の休憩時間も最初は仕事がキツイので15分位なんですが半年位から2時間~6時間とかに変わっていきます。

その他の土木・建築系職業の給料一覧の給料年収一覧